Turismo y Transportes

 

 Turismo

La industria del turismo en Bután comenzó en el año 1974, tras varios años de aislamiento al exterior. Desde ese entonces, está siendo un gran contribuidor a la economía del país, creando numerosos puestos de trabajo y añadiendo ingresos adicionales para el gobierno.La política de turismo consiste en el alto valor, bajo impacto, es decir, pocos visitantes pero que paguen altos precios.En concreto, un viaje al país cuesta 200 dólares por persona y día que se esté, que incluye el transporte, alojamiento, comidas y guía.Entre los atractivos del país destacan sus paisajes y la arquitectura y fiestas religiosas, pero en particular es muy popular el Taktshang, cuya traducción significa «nido del tigre».Sin embargo, Bután carece de lugares o monumentos declarados como Patrimonio de la Humanidad.

Todo ciudadano extranjero necesita de un visado para su estancia en Bután, a excepción de los turistas provenientes de Bangladés, India o Maldivas.
                                                                               

 Turistas occidentales en Bután

     

 

 

 Impresisones de un turista de su viaje a Bután

 

 Transportes

Bután dispone de más de 8000 km de carreteras a lo largo del país, lo que le coloca en la posición 140 de los países con mayor longitud de carreteras.De estos, casi 5000 km están pavimentados, incluyendo los más de 600 km que tiene de autopistas.No obstante, el país carece de vías férreas, si bien existe un acuerdo con India para expandir la red desde el país vecino hasta dentro de la nación.También dispone de dos aeropuertos con las pistas asfaltadas, siendo el más importante el Aeropuerto Internacional de Paro, en la localidad homónima, muy cerca de la capital.Base de la compañía aérea nacional, Druk Air, posee una de las pistas más peligrosas del mundo debido a su ubicación entre montañas y sus condiciones climáticas.La aerolínea conecta al país con los principales puntos de la India, así como a otros países del sur de Asia.

Para el control de vehículos y licencias que se expiden a conductores, en 1997 se creó la Real Autoridad de Seguridad en Carretera y Transporte de Bután.

    Aeropuerto internacional de Paro